螺旋傘齒輪與準雙曲麵錐齒輪的區別

螺旋錐齒輪與準雙麵齒輪的區別

螺旋錐齒輪與準雙曲麵錐齒輪是汽車主減速器中主要采用的傳動方式。它們有什麼區別呢？

螺旋錐齒輪，其主

、從動齒輪軸線相交於一點
，交角可以是任意的，但在絕大多數汽車驅動橋中
，主減速器齒輪副采用90°角jiao垂chui直zhi布bu置zhi方fang式shi。由you於yu輪lun齒chi端duan麵mian重zhong疊die的de影ying響xiang，至zhi少shao有you兩liang對dui以yi上shang的de輪lun齒chi同tong時shi齧nie合he
，因yin此ci
，螺luo旋xuan錐zhui齒chi輪lun能neng承cheng受shou較jiao大da的de載zai荷he，加jia之zhi其qi輪lun齒chi不bu是shi在zai全quan齒chi長chang上shang同tong時shi齧nie合he，而er是shi逐zhu漸jian由you齒chi的de一yi端duan連lian續xu轉zhuan向xiang另ling一yi端duan
，使shi得de其qi工gong作zuo平ping穩wen，即ji使shi在zai高gao速su運yun轉zhuan時shi，噪zao聲sheng和he振zhen動dong也ye是shi很hen小xiao的de。

準雙曲麵齒輪，其主、從動齒輪軸線不相交而呈空間交叉，其空間交叉角也多采用90°角異麵垂直方式。主動齒輪軸相對於從動齒輪軸有向上或向下的偏移（相應地稱為上偏置或下偏置）。dangpianyiliangdadaoyidingchengdushi，keshiyigechilunzhouconglingyigechilunzhoupangtongguo。zheyangjiunengzaimeigechilundeliangbianbuzhichicunjincoudezhoucheng，duiyuzengqiangzhichenggangdu、保證輪齒正確齧合，從而提高齒輪壽命大有益處，它適用於貫通式驅動橋。

與螺旋錐齒輪由於齒輪副的軸線相交而使得主、從(cong)動(dong)齒(chi)輪(lun)的(de)螺(luo)旋(xuan)角(jiao)相(xiang)等(deng)的(de)情(qing)況(kuang)不(bu)同(tong)
，準(zhun)雙(shuang)曲(qu)麵(mian)齒(chi)輪(lun)副(fu)的(de)軸(zhou)線(xian)偏(pian)移(yi)使(shi)得(de)其(qi)主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)螺(luo)旋(xuan)角(jiao)大(da)於(yu)從(cong)動(dong)齒(chi)輪(lun)螺(luo)旋(xuan)角(jiao)。因(yin)此(ci)準(zhun)雙(shuang)曲(qu)麵(mian)錐(zhui)齒(chi)輪(lun)副(fu)的(de)法(fa)向(xiang)模(mo)數(shu)雖(sui)相(xiang)等(deng)

，但(dan)端(duan)麵(mian)模(mo)數(shu)是(shi)不(bu)等(deng)的(de)（主動齒輪的端麵模數大於從動齒輪的端麵模數）。zheshidezhunshuangmianzhuichilunchuandongdezhudongchilunbixiangyingdeluoxuanzhuichilunchuandongdezhudongchilunyougengdadezhijinghegenghaodeqiangduhegangdu。lingwai，youyuzhunshuangqumianzhuichilunchuandongdezhudongchilunzhijingheluoxuanjiaodoujiaoda，congershiqichimianjiechuyinglijiangdi，shoumingtigao。

但傳動比較小時，準雙麵錐齒輪傳動的主動齒輪相對於螺旋錐齒輪的主動齒輪就顯得過大，這時選用螺旋錐齒輪更合理。